Промышленная безопасность

В апреле 2012 г. вступил в силу приказ Ростехнадзора от 15.12.2011 г. № 714 «О внесении изменений в приказ Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 29 января 2007 г. № 37». Документ, в част­ности, вносит изменения в порядок подготовки и аттестации работников организаций, поднадзорных Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору.

9 февраля 2012 г. пассажирская канатная дорога между городами Нижний Новгород – Бор приступила к перевозке пассажиров. Этого открытия долго ждали жители обоих городов. Расстояние между центрами г. Нижнего Новгорода и г. Бора по прямой – всего 4 км, но они разделены Волгой, и по суше этот путь растягивается на 27 км. Таким образом, дорога от Нижнего Новгорода до Бора занимает больше часа, и это еще без учета пробок. По канатной дороге, которая связала площадь Сенную в Нижнем Новгороде и улицу Ленина на Бору, добраться можно за 12,5 минут.

В ходе расширенного совещания Волжско-Окского управления Ростехнадзора «О состоянии промышленной и энергетической безопасности в Нижегородской области и Рес­публике Мордовия в 2011 г. и задачи по обеспечению технологической безопасности на 2012 г.» состоялось награждение хозяйствующих субъектов – победителей конкурса «Промышленная и экологическая безопасность – 2011». Полная информация размещена на официальном сайте издательства – www.prominf.ru.

Последние 10 тыс. лет (после ледникового периода) почвы формировались благодаря лесу. Разработка человечеством территорий для сельскохозяйственных целей от леса запустила механизм унич­тожения плодородия почвы и самих угодий за счет увеличения площади оврагов; малых водотоков, что привело к уменьшению пресной питьевой воды; сведения первоначального ценного широколиственного леса вело к сукцессии менее ценными мелколиственными и хвойными видами, которые ведут к разувлажнению почвы, то есть уменьшают водные ресурсы; сокращение этих ресурсов ведет уже к уничтожению биоразнообразия [1].