Опыт эксплуатации широкого класса карьерных экскаваторов, работающих в различных условиях, показывает, что причина большинства отказов элементов их металлоконструкций связана с образованием усталостных и хрупких трещин. Поэтому целесообразно ресурс металлоконструкций указанных выше технических устройств оценивать временем образования и развития разрушения до наступления предельных состояний, при которых эксплуатация техники нежелательна или невозможна. Обширные исследования процесса разрушения металлов, выполненные к настоящему времени отечественными и зарубежными учеными, создали достаточную базу, которая, по нашему мнению, позволяет разработать полезную для практики методику оценки остаточного ресурса элементов тяжело нагруженных металлоконструкций.
