Вопрос: В последнее время регулярным замечанием при разработке проектов НООЛР стало обязательное включение в общий перечень нормируемых отходов от ремонта грузоподъемного оборудования, включая отработанные масла, лом черных металлов, а также обтирочный материал, загрязненный маслами. В случае если у предприятия имеется договор со спецорганизацией на обслуживание грузоподъемного оборудования, в том числе его техобслуживание, проведение текущих ремонтов, возможно ли не включать данные отходы в проект НООЛР?
