В 2024 году завершаются федеральные проекты «Оздоровление Волги», «Сохранение уникальных водных объектов» национального проекта «Экология». В Министерстве экологии и природных ресурсов Республики Татарстан рассказали об итогах реализации нацпроекта в регионе и обозначили планы на перспективу.
Статья находится в свободном доступе благодаря Журнал ПЭБОТ
Сфера нефтепереработки имеет самое непосредственное отношение как к нефтяной, так и к химической промышленности. Но по давней традиции свой профессиональный праздник нефтепереработчики отмечают в конце мая, в День химика.
Статья находится в свободном доступе благодаря «АО «ТАИФ-НК»
В Письме Минприроды России от 06.03.2024 № 25-47/9317 дано еще одно разъяснение о выполнении нормативов утилизации в отношении товаров, упаковки, первичная реализация которых на территории Российской Федерации осуществлена с 1 января 2022 года по 31 декабря 2023 года.
Статья находится в свободном доступе благодаря Журнал «ПЭБОТ»
Снижение рисков при транспортировке нефти по трубопроводной системе определяет безопасность топливно-энергетического комплекса России. Технологическая сложность опасных объектов предприятия, их широкая локализация и значительная протяженность магистралей требуют внимания к факторам, которые могут привести к возникновению внештатных ситуаций.
На вопросы читателей журнала «Промышленная и экологическая безопасность, охрана труда» отвечают специалисты Волжско-Окского управления Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору.
Одной из самых распространенных чрезвычайных ситуаций на водном транспорте является пожар, причинами которого могут стать: наличие на всех видах судов большого количества легковоспламеняющихся и самовозгорающихся веществ; неисправности и нарушения правил эксплуатации электрооборудования; притупление бдительности членов экипажа и пассажиров, нарушение ими элементарных правил пожарной безопасности, например, курение в не отведенных для этого местах, беспорядок в машинном отделении и др.
В последнее время в ряде регионов Российской Федерации осуществляется массовый переход автопарков предприятий на газомоторное топливо. Участие в программе принимают: Владимирская, Новосибирская, Астраханская, Челябинская, Тульская, Костромская и Воронежская области, а также Республика Татарстан, Республика Башкортостан, Республика Удмуртия, Республика Саха (Якутия) и Республика Дагестан.
Для безопасного и эффективного функционирования транспортной системы любого региона необходимо вовремя проводить полный комплекс мероприятий. Подобная работа достаточно планомерно проводится в Нижегородской области, о чем рассказывает министр транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Герасименко Александр Анатольевич.
Транспортный комплекс считается одним из наиболее травмоопасных, поскольку эта область деятельности сотрудников предприятий связана с подвижным составом и механизмами, что, в свою очередь, влечет за собой угрозу жизни и зоровью.
Тридцатого мая 1945 года на основании приказа народного комиссара нефтяной промышленности СССР № 244с был организован Шугуровский укрупненный нефтепромысел с подчинением его Главнефтедобыче. Первооткрывательницей Шугуровского месторождения нефти стала скважина № 1, пробуренная возле д. Старое Шугурово, которая возвестила о наличии нефтяных запасов еще летом военного 1943 года, дав промышленную нефть с суточным дебитом 20 тонн. Знаменитая скважина № 3 долгожданным нефтяным фонтаном открыла в июле 1948 года богатейшее Ромашкинское месторождение. Обе скважины до сих пор в строю.
Перед любой эффективной компанией стоит важная задача — сокращение издержек и оптимизация использования существующих основных средств. Одним из путей реального и быстрого решения этих задач в ООО «ТНГ-Геосейс» является оптимизация работы автопарка предприятия.
Организованному в середине прошлого века в столице Республики Татарстан автотранспортному предприятию МУП «ПАТП № 4» в прошедшем году исполнилось 50 лет. Сегодня это не просто одна из самых крупных компаний по пассажирским городским перевозкам, но и предприятие со своими традициями.
Природно-климатические условия значительной части территории России характеризуются большим количеством осадков в зимний период. Поэтому одной из важнейших задач городского хозяйства является обеспечение безопасного движения автотранспорта в зимнее время и снижение негативных воздействий противогололедных реагентов. Вопросы обеспечения безопасного дорожного движения и уровень готовности дорожных, коммунальных организаций к зиме прокомментировали в Управлении благоустройства и транспорта Администрации г. Ижевска.
