Промышленная безопасность

1 апреля 1967 г. в соответствии с приказом Минэнерго железнодорожный участок автомобильного хозяйства Камгэсэнергостроя был преобразован в железнодорожное хозяйство, именно с этого дня начало свое существование ООО «Железнодорожник». Создание этого участка было связано с началом строительства Нижнекамской ГЭС и Заин­ской ГРЭС.

Сварка является одним из наиболее часто применяемых и востребованных технологических процессов в промышленности. Сварочные технологии используют при сооружении, реконст­рукции и ремонте большинства конструкций и оборудования опасных произ­водственных объектов, подконтрольных органам технического надзора. Магистральные нефте- и газопроводы, трубопроводы пара и горячей воды, котлы и сосуды, работающие под давле­нием, резервуары для хранения нефтепродуктов, колонны крекинга и синтеза, подъемно-транспортное оборудование и многое другое изготавливают с применением современных способов сварки. Удельный вес процессов сварки в общем объеме работ составляет 35-40 %. Очевидно, что некачественные сварные соединения становятся вероят­ной причиной разрушения конструкций, что неминуемо приводит к авариям.

В соответствии с п. 6.6 Положения о Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации № 401 от 30 июля 2004 г., должностные лица Ростехнадзора  имеют право применять предусмотренные законодательством Российской Федерации меры ограничительного, предупредительного и профилактического характера, направленные на недопущение и (или) пресечение нарушений юридическими лицами и гражданами обязательных требований в установленной сфере деятельности, а также меры по ликвидации последствий указанных нарушений. Одной из мер вышеназванного характера является выдача контрольно-надзорным органом предписания об устранении выявленных при проведении проверки нарушений.

Оценка остаточного ресурса подъемного сооружения направлена на подтверждение нового назначенного ресурса, что соответствует сроку работы крана до следующего обследования. При этом наличие рабочей документации на кран может существенно откорректировать срок его дальнейшей эксплуатации.