Строительный надзор

Низкий уровень качества строительно-монтажных работ, осуществляемых субъектами современного строительного рынка - одна из системных проблем, которые характерны сегодня для большинства регионов России. Материалы инспекционных обследований дают основания говорить о том, что в практике строительных предприятий распространены нарушения действующих нормативно-технических требований, связанных с обеспечением конструктивной надежности строящихся зданий и сооружений, безопасности строительства.

Накануне нового 2011 года метростроевцы Казани преподнесли горожанам долгожданный подарок: 30 декабря при участии Президента Республики Татарстан Рустама Минниханова и Мэра города Казани Ильсура Метшина состоялось торжественное открытие седьмой станции первой линии столичного метрополитена – «Козья слобода», – соединившей деловую часть Левобережья Казани с густонаселенным «спальным» Заречьем и разгрузившей аварийную Ленинскую дамбу.

Расстояние между городами Нижний Новгород и Бор по прямой — 4 км, но по суше этот путь растягивается на 27 км. Транспортная система Нижнего Новгорода, как и инфраструктура многих других городов РФ, спроектирована и эксплуатируется в несоответствии с возросшими потребностями современного города.

Еще совсем недавно строительное бизнес-сообщество пос-ле принятия закона о саморегулировании разделилось на две условные группы — поддерживающих инициативу внедрения СРО и оппонентов нововведения. Сегодня ситуация изменилась в корне. Полностью пришло понимание того, что институт СРО — это механизм, решающий проблемы отрасли. Прежде всего качества строительных работ, повышения ответственности предприятий за результаты своей деятельности.