пн	вт	ср	чт	пт	сб	вс
1	2	3	4	5	6	7
8	9	10	11	12	13	14
15	16	17	18	19	20	21
22	23	24	25	26	27	28
29	30

пн

вт

ср

чт

пт

сб

вс

Транспорт

По мировым стандартам: развитие транспортной инфраструктуры РТ

В преддверии Универсиады-2013 развитие транспортного комплекса республики приобретает особую роль - город примет более 13 тыс. спортсменов, а количество зрителей в отдельные дни проведения соревнований может достигнуть 130 тыс. человек. Перед республикой стоит задача обеспечить надежное и безопасное транспортное обслуживание участников соревнований в соответствии с требованиями Международной федерации университетского спорта (FISU), а также предоставить современное и качественное функционирование всей транспортной системы города.

№ 10 (48), октябрь, 2010

Нижегородское метро: надзор за долгостроем

Автомобильные пробки — бич больших российских городов. Нижний Новгород - не исключение. Однако в столице Поволжья транспортная проблема усугубляется своеобразным географическим положением — расположением на пересечении двух рек — и неразвитостью метрополитена.

№ 9 (47), сентябрь, 2010

Качественное производство грузовых шин

Конкурентоспособная продукция крупнейшего отечественного предприятия — Нижнекамского завода грузовых шин — не раз была отмечена наградами различного уровня. Очередным успехом предприятия стала победа в Х республиканском конкурсе на соискание премий Правительства Республики Татарстан за качество.

№ 2 (99), март, 2015

Экологичный транспорт Чеченской Республики: переход на использование газомоторного топлива

В настоящее время во многих регионах России происходит переход на газомоторное топливо (ГМТ) в транспортной сфере. Подобные мероприятия также проводятся и в Чеченской Респуб-лике. О том, как в регионе происходит переход на ГМТ, а также других проблемах и задачах транспортного комплекса Чеченской Республики рассказывает Атаев Руслан Увайсович, замес-титель министра транспорта и связи Чеченской Республики.

№ 1 (98), февраль, 2015

ГМТ — экологично и безопасно

Тема перевода техники на газомоторное топливо (ГМТ) в современном мире более чем актуальна. Это одно из приоритетных направлений повышения эффективности использования энергоресурсов. По сравнению с бензином и дизтопливом метан значительно дешевле и экологичнее, а значит, его использование может способствовать как удешевлению транспортных перевозок, так и улучшению экологической ситуации, особенно в крупных городах.

№ 8 (94), сентябрь, 2014

Массовый переход на газомоторное топливо тормозится инфраструктурными рисками

Развитие рынка газомоторного топлива является одной из приоритетных задач в Удмуртской Республике. К 2017 году на газомоторное топливо должна быть переведена 371 единица общественного транспорта, что составляет около 44 %.

№ 8 (94), сентябрь, 2014

Новые технологии для реализации мега-проекта

Подготовка г. Казани к проведению Универсиады-2013 наряду с глобальной модернизацией транспортной, информационной инфраструктуры города сопровождается строительством и реконструкцией знаковых спортивных объектов.

№ 11 (37), ноябрь, 2009

20 минут до арены

Задачи развития транспортной инфраструктуры Казани.

№ 11 (37), ноябрь, 2009