Особенности проведения диагностирования гидрооборудования стреловых автомобильных кранов с гидравлическим приводом

Наряду с преимуществами гидравлические приводы имеют существенные недостатки, а именно: зависимость характеристик гидропривода от внешних условий применения; чувствительность к загрязнению рабочей жидкости и потребность квалифицированного обслуживания; существенное ухудшение характеристик гидропривода и снижение КПД по мере вырабатывания его элементами ресурса эксплуатации. Последний недостаток особенно характерен для кранов с длительным сроком эксплуатации и отработавших назначенный срок службы.
При техническом диагностировании автокранов с гидроприводом в первую очередь проверяют  комплектность и соответствие паспортной гидросхеме, выполняют внешний осмотр элементов гидропривода  для выявления трещин корпусов, внешних утечек рабочей жидкости, повышенного шума, нагрева, ослабления крепления и вибрации при работе. При проверке на холостом ходу и под нагрузкой необходимо тщательно контролировать состояние и работу всех элементов гидропривода, которые влияют на работоспособность и безопасное производство работ краном: производительность гидронасосов (износ гидронасосов вызывает существенное снижение рабочих скоростей, необходимость работы на повышенных оборотах силовой установки, невозможность достичь необходимого давления в гидросистеме для подъема и перемещения номинальных грузов);  герметичность гидротрубопроводов и особенно состояние гибких рукавов высокого давления (РВД) (необходимо контролировать коррозию тонкостенных трубопроводов небольших диаметров, состояние защитных оболочек и стальной оплетки РВД, качество заделки в наконечники);  исправность предохранительных, напорных, редукционных клапанов и их настройку на проектные давления; исправность блокировочных клапанов и гидрораспределителей с электромагнитным управлением; исправность тормозных клапанов и их проектную настройку (разрегулированные тормозные клапана не обеспечивают плавное опускание стрелы и груза); герметичность штоковых и особенно поршневых уплотнений гидроцилиндров (не допускается самопроизольное задвигание штоков гидроцилиндров под нагрузкой из-за внутренних перетечек масла через поршневые уплотнения); исправность гидрораспределителей (гидрораспределители должны обеспечить плавное дросселирование гидравлического потока); исправность гидрошарниров, маслопереходов (не допускаются протечки рабочей жидкости через уплотнения между внутренними каналами маслоперехода); состояние рабочей жидкости гидросистемы (не допускается недостаточный уровень масла, загрязнение, наличие посторонних включений, влаги) и т.д.
Окончательная оценка работоспособности гидрооборудования производится при работе под рабочей нагрузкой при проведении статических и динамических испытаний крана.
Качественное обследование гидросистемы при проведении диагностирования позволяет более точно определить фактическое состояние крана и прогнозировать его работу в процессе дальнейшей эксплуатации.