Механизмы развития транспортной отрасли Удмуртии

О системе мер, проводимой Региональным союзом транспортников УР для повышения эффективности пассажирских перевозок в республике, рассказал президент РСТ УР Владимир Георгиевич Бекасов.

Бекасов Владимир Георгиевич, президент Регионального союза транспортников УР

- Владимир Георгиевич, кризисные явления в экономике негативно отражаются на всех сферах деятельности. В частности, они влияют и на развитие транспортной отрасли Удмуртии. Какие меры предпринимаются Региональным союзом транспортников УР для стабилизации ситуации и повышения эффективности пассажирских перевозок в регионе?
- За летний период правлением РСТ УР были сделаны определенные шаги для решения ряда острых проблем, вызванных, в том числе, и последствиями экономического кризиса. В частности, в органы власти было направлено два письма. В первом из них мы обратились с просьбой к председателю Правительства УР Ю.С. Питкевичу и председателю Госсовета УР А.В. Соловьеву рассмотреть вопрос о снижении налога на транспорт, а также о снижении налога на имущество транспортных предприятий. При предварительном подсчете оказалось, что при удовлетворении нашей просьбы бюджет недополучит порядка 25 млн. руб. Однако мы считаем данную меру целесообразной. В данном случае надо учитывать тот фактор, что тарифы на проезд в общественном городском транспорте не повышались давно, а предприятиям необходимо инвестировать средства в модернизацию и обновление подвижного состава. Поэтому ту часть, которая высвобождается от уплаты налогов, вполне можно направить на данные цели.
Снижение налогообложения транспортных предприятий - не наше нововведение, есть республики и области, которые эффективно используют данный вид льгот. Это, например, Самарская область, Республика Татарстан, Республика Башкортостан и другие субъекты РФ.
Следует отметить, что данная льгота предусмотрена для транспортных организаций, которые занимаются городскими маршрутными пассажирскими перевозками. В республике насчитывается порядка 20 предприятий, которые могут рассчитывать на предоставление данного вида льгот.
Второе письмо правлением РСТ УР было направлено на имя председателя Правительства УР Ю.С. Питкевича. Мы обратились с просьбой выделить бюджетные средства на приобретение нового подвижного состава электрического транспорта к 250-летию Ижевска. Подобное обращение, помимо РСТ УР, также поступило от администрации города, МУП «ИжГЭТ». Мы надеемся, что средства на приобретение подвижного состава для самого крупного пассажирского перевозчика Ижевска - МУП «ИжГЭТ» будут выделены.

- Перевозчики Ижевска достаточно давно обсуждают тему строительства нового автовокзала. На какой стадии находится решение данного вопроса?
- Вопрос о намерении перевозчиков за счет собственных средств построить автовокзал в Ижевске был детально рассмотрен на заседании правления РСТ УР 10 сентября, протокол о намерении строительства данного объекта был подписан 11-тью предпринимателями.
Автоперевозчики столицы УР озабочены проблемой размещения автобусов в г. Ижевске для посадки и высадки пассажиров. Данная ситуация непосредственно влияет на предпринимательскую деятельность малого и среднего бизнеса в области перевозки пассажиров автомобильным транспортом в УР. Транспортные организации и РСТ УР готовы предпринять определенные шаги в этой области и выражают намерение построить за счет собственных средств автовокзал в г. Ижевске.
Основной целью в данном случае является создание механизмов развития системы межобластных, междугородних и пригородных пассажирских перевозок автомобильным транспортом, улучшение их качества, формирование цивилизованного рынка пассажирских перевозок в УР.
На заседании правления было подготовлено письмо на имя главы Администрации МО «город Ижевск» с просьбой о выделении земельного участка под строительство данного объекта.
Строительство нового автовокзала будет сопровождаться внедрением современных технологий в области покупки-продажи билетов, обеспечения большого пассажиропотока при ограниченной вместимости автовокзала. Мы намерены использовать прогрессивный опыт применения современных технологий «Корпорации «373».

- Таким образом, делается акцент на повышение качества услуг в области пассажирских перевозок. Какие еще мероприятия проводятся в республике для улучшения положения в данной области?
- Ближайшим будет конкурс на право заключения договора об организации регулярных перевозок автомобильным пассажирским транспортом по городским, пригородным и междугородным маршрутам межмуниципального сообщения в УР (Закон УР от 15 октября 2008 г. №38-РЗ «Об организации транспортного обслуживания населения...»).
Он проводится в целях отбора организаций, осуществляющих регулярные пассажирские маршрутные перевозки, формирования эффективной, устойчивой и безопасной системы регулярных перевозок автомобильным пассажирским транспортом, укрепления транспортной дисциплины на городских, пригородных и междугородных маршрутах межмуниципального сообщения в УР, создания равных условий и возможностей для привлечения юридических лиц независимо от их организационно-правовой формы и формы собственности и физических лиц, зарегистрированных в качестве индивидуальных предпринимателей, к осуществлению регулярных перевозок автомобильным пассажирским транспортом по пригородным и междугородным маршрутам межмуниципального сообщения в УР. Победители будут определяться по каждому маршруту или лоту отдельно, победу в конкурсе одержат те организации, которые предложат наилучшие условия перевозки пассажиров.
Таким образом, региональными властями, Региональным союзом транспортников УР, транспортными организациями республики предпринимаются конкретные - как долгосрочные, так и на ближайшую перспективу - действия, направленные на повышение эффективности в области пассажирских перевозок.

---

Организация безопасных пассажироперевозок в ОАО "ИжГЭТ":

Адриянов Андрей Вадимович, начальник отдела безопасности дорожного движения МУП "ИжГЭТ"

В ОАО «ИжГЭТ» вопросам обеспечения безопасности пассажирских перевозок уделяется особое внимание. Работа всех служб предприятия подчинена выполнению 3-х основных задач:
• обеспечение безопасных условий перевозок пассажиров,
• обеспечение профессиональной надежности водительского состава,
• обеспечение эксплуатации подвижного состава в технически исправном состоянии.
Для их реализации в МУП «ИжГЭТ» регулярно осуществляется набор и обучение групп подготовки водителей троллейбуса и трамвая.
Ежегодно проводятся конкурсы профессионального мастерства водителей электротранспорта, кондукторов. Основная часть участников - водители, имеющие стаж работы менее 5 лет. Летом 2008 г. на базе предприятия состоялся финал Всероссийского конкурса водителей троллейбуса.
Ежемесячно в парках и депо трамвайного и троллейбусного управлений проводятся профилактические мероприятия по выявлению и предупреждению нарушений ПДД, технической эксплуатации, должностной инструкции. Также с ежемесячной периодичностью организуются инструктажи с водительским составом, на которых осуществляется разбор механизмов и проводится анализ причин возникновения конкретных ДТП. Не реже 1 раза в год организуется проведение курсов целевого назначения по повышению профессионального мастерства водителей по 20-часовой программе (общая численность около 1000 человек).
С целью обеспечения безопасных условий перевозки пассажиров, предприятие в течение ряда лет проводит ремонт дорожного покрытия и замену трамвайных путей с применением современных технологий на узловых пересечениях магистральных улиц общегородского значения и трамвайных линий. Проведены работы на перекрестках улиц: Удмуртская - Кирова, Кирова - Пушкинская, Ленина - Удмуртская, К. Либкнехта - К. Маркса, Промышленная - Орджоникидзе, 40 лет Победы - 10 лет Октября, Пушкинская-Ленина. На 3-й квартал текущего года запланировано проведение данного вида работ на участке ул. Ленина от остановки «Школа-интернат» до пересечения с ул. Халтурина.
Эти и другие предпринимаемые меры позволили добиться того, что за истекшее полугодие произошло только одно ДТП (в результате которого участник движения получил ранение) по вине водителя МУП «ИжГЭТ».