Ростехнадзор пришел к выводу, что основной причиной падения кранов являются плохие метеусловия

Западно-Уральское управление Ростехнадзора проанализировало ряд аварий происшедших в 2011, 2012 и в первом полугодии 2013 с козловыми и башенными кранами и пришло к выводу, что в настоящее время участились случаи падения кранов из-за плохих метеоусловий, а именно штормовые порывы ветра скорость которых в 1,5 раза превышает скорость, указанную в ГОСТ 1451-77 «Краны грузоподъемные. Нагрузка ветровая. Нормы и метод определения» для г. Кирова и Кировской области.

Ярким примером является авария с башенным краном происшедшая на строительной площадке по адресу: г. Киров, ул. Ленина, д. 188 корпус 4. 26 мая текущего года в 17ч. 40 мин.. в результате сильного порыва ветра, свыше 30 м/с, башенный кран КБ 408.21 понесло по подкрановым путям, в конце пути кран ударился о тупиковые упоры, вследствие чего произошло падение крана на близстоящий 9 этажный дом и припаркованные рядом с домом автомобили.

В ходе расследования были изучены: показания регистратора параметров, паспорт крана, инструкция по эксплуатации крана, заключение экспертизы экспертной группы, а так же видеоматериалы с камер наблюдения на которых было видно как поднялся сильный ветер под действием которого строительные материалы, строительный мусор стали подниматься в воздух, а башенный кран потащило по рельсовым путям, где в конце путей он опрокинулся.

Экспериментальным путем было установлено, что при ветровой нагрузке, превышающей допустимую для нерабочего состояния крана, а именно штормовой порыв ветра, скоростью свыше 30 м/с, противоугонные устройства (противоугонные упоры) не обеспечивают надежность крепления крана на месте стоянки.

Таким образом комиссия по техническому расследованию пришла к выводу о необходимости рекомендовать организациям, эксплуатирующим грузоподъемные краны разработать дополнительные мероприятия по противодействию угонов кранов ветром.