"Белкамнефть" вложит в строительство нефтепровода под Камой 350 млн. рублей

ОАО «Белкамнефть» (дочернее нефтедобывающее предприятие ОАО НК «РуссНефть») приступило к реализации проекта строительства подводной части нефтепровода Вятка-Ашит через р. Кама, говорится в сообщении компании.

Проект такого масштаба реализуется на территории Удмуртской Республики впервые за несколько десятилетий. По многим параметрам – протяженности подводной части, применяемым инновационным технологиям строительства – нефтепровод является уникальным. Длина перехода составит около 4 км, протяженность перехода в русловой части, которая будет проложена на глубине 10 -16 метров под руслом р. Кама - 1536 м, диаметр кожуха составляет 530 мм, диаметр рабочей трубы 325 мм.

Как сообщается, строительство нефтепровода под руслом реки с применением наклонно-направленного бурения позволит значительно сократить сроки проведения работ, не потребует изменений в навигации судов по акватории, не будет нарушаться естественное биологическое равновесие: исключается гибель рыб, растений и микроорганизмов; обеспечивается полная экологическая безопасность в водоохраной зоне и на береговой полосе.

Ранее проект подводного перехода через реку Кама нефтепровода Вятка – Ашит получил положительное заключение экспертной комиссии государственной экологической экспертизы, утвержденное руководителем Ростехнадзора Константином Пуликовским.

Как поясняют специалисты компании, предлагаемая технология сооружения перехода «труба в трубе» на порядок повысит уровень экологической безопасности объекта, позволит исключить угрозу попадания нефтепродуктов в реку, а также сделает более технологичным процесс эксплуатации трубопровода.

Действующий участок нефтепровода, проложенный по дну реки Кама, находится в эксплуатации с 1987 года. Срок строительства нового нефтепровода в 2-3 раза меньше по сравнению с нефтепроводами, сооруженными традиционным, «траншейным» способом.

Буровые работы, связанные с прокладкой трубы планируется завершить в феврале 2008. Инвестиции в строительство подземного перехода через р. Каму составят около 350 млн рублей.