Россия может войти в конвенцию об ответственности за загрязнение моря

Госдума в пятницу рассмотрит законопроект "О присоединении РФ к Международной конвенции о гражданской ответственности за ущерб от загрязнения бункерным топливом 2001 года", сообщает РИА НОВОСТИ. Документ на ратификацию внесен правительством РФ.

Конвенция была принята на Дипломатической конференции Международной морской организации (ИМО) в Лондоне 23 марта 2001 года.

Документ является основой для обеспечения России быстрым и адекватным возмещением ущерба от загрязнения любым бункерным топливом, которое происходит в результате инцидентов с судами на территории РФ, в том числе в территориальном море, и в ее исключительной экономической зоне, говорится в пояснительной записке к законопроекту.

В документе отмечается, что в настоящее время бункерное топливо представляет серьезную угрозу загрязнения морской среды, так как происходят его утечки или сливы из судов, в том числе, крупных сухогрузов, перевозящих нефть в качестве бункерного топлива. Кроме того, суда используют многие виды мазута, обладающие высокой вязкостью и стойкостью.

С момента вступления в силу Конвенции все суда валовой вместимостью более чем 1000 единиц, независимо от того, зарегистрированы ли они в государстве-участнике Конвенции или нет, должны будут иметь свидетельство о страховании или об ином финансовом обеспечении ответственности за ущерб от загрязнения бункерным топливом.

Российским судам наличие такого свидетельства позволит, не подвергаясь штрафам или задержанию, входить в порты на территории государств-участников Конвенции или покидать их, либо прибывать к прибрежным сооружениям в их территориальном море или отходить от них.

Конвенция вступит в силу через год после даты, в которую 18 стран, включая пять государств, каждое из которых имеет флот общей валовой вместимостью не менее одного миллиона единиц, ратифицирует или присоединится к Конвенции.

На 31 декабря 2007 года документ уже ратифицировали или присоединились к нему 18 государств, среди которых, в частности, Великобритания, Германия, Греция, Испания, Кипр и Сингапур.

Присоединение Российской Федерации к Конвенции не предполагает образования новых федеральных органов исполнительной власти и изменения существующего порядка их финансирования, а также не повлечет дополнительных расходов, требующих изменения статей федерального бюджета.

Источник: prominf.ru